广州7月27日电（孙秋霞高泽智月瑞轩）今年1-5月，广东省新能源汽车产量同比增长111%，累计产量达到81万辆，占占全国总产值的28.59%。在汽车产业发展过程中，广东税务部门实施各项税费支持政策，助力做强“绿色能源品牌”。

　　广东省汽车工业协会秘书长黄永胜表示，目前广东省汽车产业集群正处于高质量发展阶段。政府在减税免征、购置补贴等政策上给予支持，提振了市场信心。税务部门通过精细化指导推动政策。红利精准直达经营主体，为广东现代化建设的产业“脊梁”增添动力。

　　目前，广州、深圳等地聚集了多家新能源汽车核心企业。随着比亚迪、广汽传祺等自主品牌的发展，以及广汽埃安、小鹏汽车等新能源汽车企业的逐步发展，广东已形成日系、欧系、自主品牌多元化的产业发展新格局。税费支持政策和省市促进汽车消费的政策双管齐下，促进汽车产业链企业加速进步。

　　“2023年上半年，我们共收到出口退税超1000万元。今年，公司将加大研发投入，引进一批自动化、智能化新设备，预计享受研发费用加计扣除、固定资产加速折旧等政策优惠共计数千万元。广东正阳传感科技有限公司首席财务官李元飞表示。

　　图为广汽埃安总装车间一角。记者田宇浩摄

　　今年3月以来，广汽埃安销量一路飙升，连续三个月销量突破4万辆。 “2022年以来，我们已享受退税5.8亿元，增加的现金流为公司加大研发和生产积累了雄厚的‘储备金’。”广汽埃安新能源汽车有限公司财务部部长徐德斯说。

　　据悉，广汽埃安目标是到2025年实现核心供应链设施全部就近就近，为大湾区打造世界级“汽车硅谷”提供更有力支撑。目前已在全省形成126家一级供应商和数百家上游供应链企业或配套项目，直接贡献年产值200亿元。

　　“快速的发展源于我们对技术创新的坚持，我们在新产品的研发上投入了大量资金，近两年研发费用投入超过45亿元。下一步，我们将加快自主研发产业化规模化生产，构建自主可控的产业链体系。”徐德斯说道。

　　走进位于广州增城区汽车工业园的广州三泰汽车内饰材料有限公司生产基地，可以看到自动化生产线正在有序生产新能源汽车成型件、汽车内饰件等汽车内饰产品。隔音材料。该公司财务总监李刚表示：“近两年来，公司研发投入4970万元，但并不是所有投入都能立即产生效益。好在，有国家高新技术企业收入税收优惠政策、研发费用加计扣除政策等，在一系列税收优惠政策的支持下，我们享受相关税收政策减免约1980万元，这让我们有信心继续突破技术瓶颈。 ”作为“广东强芯”工程芯片领域的杰出代表，粤芯半导体科技有限公司（以下简称“粤芯半导体”）将于2022年下半年启动三期项目建设，瞄准工业级和汽车级产品。新增月产能4万件。

　　“国家对芯片厂商给予了很多支持政策。2022年，我们将享受先进制造业增值税退税超过1.6亿元，研发费用超过6亿元，财产超过360万元税收和城镇土地使用税减免。元。”粤芯半导体首席财务官邱延峰表示，这些税收优惠政策可以让企业最大限度地利用每一笔钱，减少利息等财务支出，减少对金融机构的依赖。

　　广东省税务局相关负责人表示，将继续以强化汽车产业链链条为重点，推出更加细化的服务措施，确保各项税费支持政策得到落实好。 （超过）